Nexpoint Materials将聚碳酸酯生产整合至美国芒特弗农基地
据俄媒RUPEC报道,Nexpoint Materials正将全部聚碳酸酯生产整合至美国印第安纳州芒特弗农(Mount Vernon)基地,原因是产能过剩与廉价进口产品的双重压力。此举是欧美聚碳酸酯行业在亚洲供给冲击下收缩整合的最新案例。
据俄媒RUPEC报道,Nexpoint Materials正将全部聚碳酸酯生产整合至美国印第安纳州芒特弗农(Mount Vernon)基地,原因是产能过剩与廉价进口产品的双重压力。此举是欧美聚碳酸酯行业在亚洲供给冲击下收缩整合的最新案例。
印度石油天然气公司(ONGC)、BP与信实工业(RIL)正探讨在Mahanadi盆地建设价值约10亿美元的共享海上基础设施平台。共享平台模式可摊薄深海开发资本开支,是印度推动海上油气与配套石化原料开发的重要机制创新,三方的组合涵盖国家石油公司、国际巨头与本土最大私营企业。
Yara India推出其全球YaraAmplix品牌下在印度的首款自有生物刺激素产品YaraAmplix Optimaris。作为全球肥料巨头在印度特种投入品市场的落子,该产品标志着Yara从传统营养方案向生物制剂延伸的战略在新兴市场落地,印度生物刺激素市场正随精准农业与可持续种植需求扩张。
澳大利亚国家电力市场(NEM)电池储能系统储电量11月6日达到创纪录的20.17GWh,同比增长203%。一年内三倍级的扩张反映澳洲电网级储能进入规模化部署阶段。同期Pacific Blue已将维多利亚州855MWh储能项目提交联邦环评程序。
美国电池公司Lyten向斐济Yasawa岛的Yasawa i Rara村交付电池储能系统,系统于10月28日通电,由当地企业Energy Solutions Pacific联合Investment Fiji采购,Lyten于11月5日对外宣布。该村无电网接入,此前依赖柴油发电机加少量光伏,升级后形成光伏充电加储能放电的微电网,大幅缩减柴油机运行时间。
argenx宣布将以最高约11.5亿美元收购大环分子药物公司Unnatural Products,其中预付款5.5亿美元为现金,其余为里程碑付款。Unnatural Products以大环肽技术见长,交易完成后将充实argenx在抗体之外的新型分子管线布局。
比利时CMB.TECH旗下散货船Mineral Europa在澳大利亚皮尔巴拉完成氨燃料加注后启程返回中国。该船此前曾在中国加注氨燃料后驶离,本次在澳完成补给,标志着船用氨燃料加注在澳中航线实现往返闭环,氨作为航运燃料的可用性进一步得到验证。
美国两家合成氨生产商CF Industries与LSB Industries宣布加入氨能源协会(AEA)氨认证体系的试点阶段。该认证体系此前已公布包括Bureau Veritas、DNV、SGS、TÜV SÜD在内的全球审计机构池,旨在为清洁氨建立可核验的碳强度标签,支撑氨作为燃料与氢载体的贸易。
意大利MAIRE集团在罗马Tiburtina Valley启用Nextchem旗下NODE Roma研发中心,投资约4500万欧元,含约1500平方米实验室与15个半工业中试工位,聚焦绿氢、可持续能量载体、循环材料与关键材料;NODE网络共六个中心、总投资约1.25亿欧元、约250名研究人员,形成从实验室到工业放大的验证链条。
欧盟委员会依简化并购程序批准KAES Phosphate Holdings(KI集团)与OCP Nutricrops共同控制摩洛哥Jorf Fertilizers Company I,该装置磷酸盐肥料产能最高120万吨/年,交易完成后双方各持50%。这是Koch继2022年收购Jorf III(现Kofert,约130万吨/年)后在该摩洛哥磷肥基地的又一布局。
欧盟绿色声明指令EmpCo于9月底生效,涂料与油墨企业须调整可持续性表述。德国Diessner通过蓝天使认证与ECO研究所合作应对外部验证要求,年底前完成剩余无防腐剂产品转换;其技术产品经理指出原料替代推高成本是最大痛点,且指令目前仅针对消费端销售。
挪威户外品牌Norrøna与澳大利亚材料公司Uluu合作开发以海藻为主要原料的PHA高性能纤维:从养殖海藻提取糖类经发酵产PHA再纺丝,已通过TÜV海洋与家庭降解测试,澳洲纺丝试验成功后纱线将送台湾供应商制作面料样品;海藻路线不占耕地、几乎无需淡水与化肥。
荷兰化学物流行业协会VNCW向海牙发出紧急信,抗议各省份依《环境法》要求化工储运企业提交数千万乃至数亿欧元的财务担保(FiZe),称金额与实际风险不成比例、各省执行口径混乱;荷兰规费审查委员会ATR也认定该制度论证不足,VNCW警告更高融资成本将把储运产能投资推向比利时、德国等邻国。
11月9日三星重工业与日本Morimura SOFC Technology在板桥研发中心签署MOU,合作开发大容量固体氧化物燃料电池并目标2028年商业化。三星重工业负责工程、系统集成与商业化,Morimura供应电芯与电堆核心部件;产品瞄准无人自主电动船及漂浮数据中心等陆海电源场景。
11月9日BASF宣布与现代汽车-起亚、Alten Korea合作为起亚EV3 Study Car 2.0开发概念座椅,将循环材料方案、面向拆解的设计原则与报废端考量融入汽车内饰开发。BASF的工程塑料、聚氨酯与热塑性聚氨酯材料被纳入座椅架构,用于简化整车报废时的拆解与材料分离,探索更循环的车辆内饰路线。
11月9日三井化学董事会决议,与JIC Capital旗下基金签署股份购买协议,收购光刻胶巨头JSR全部约1.02亿股,股权价值13921亿日元,通过16400亿日元桥贷加2000亿日元DBJ出资及最高1500亿日元新股注册融资。公司预计2035财年实现约400亿日元年度增量利润,并将Mobility Solutions纳入基础材料业务分拆考量范围。